快科技 6 月 18 日音书，公开数据解析，2026 年 1-5 月国内增程车型累计批发销量为 41 万辆曲靖塑料管材生产线价格，较旧年同期的 45.4 万辆同比着落 9.7。

6 月 17 日曲靖塑料管材生产线价格，理思汽车首创东谈主、董事长兼 CEO 李思发微博回答增程份额下滑的关连磋商。随后，"当今买车增程照旧纯电"的话题登上热搜。

对此，乐谈汽车总裁沈斐在 6 月 18 日发文指出，5 月新动力汽车浸透率已达 62.9，增程份额向上着落至 7，纯电份额向上增长至 67曲靖塑料管材生产线价格，已成为对主力，势弗成挡。

他先容，蔚来乐谈咫尺已建成障翳寰球的 8981 座充换电站，部分新动力厂商也在积进补能基建。蔚来乐谈在大部分场景下，已罢了加电比加油便。在沈斐发起的"大买大五座 SUV，选纯电，照旧增程？"在线投票中，塑料管材生产线93.4 的参与者聘请了纯电。

值得提的是，电动化趋势在 5 月销量数据中为直不雅。数据解析，2026 年 5 月，增程车型批发销量同比大幅下滑 24.9，创下近五年来大单月跌幅；纯电车型批发销量则同比增长 16.6。与此同期，在大型 SUV 这要道细分市集，纯电车型已勾通六个月占据大型 SUV 销量位置。

站在耗尽者角度，电动车的限制化、市集化广亟需迈过电板寿命和健康、安全等多重门槛，车电分裂和换电格式让车和电板从物理层面解耦，从而镌汰购车门槛、处理车电不同寿的问题。如今蔚来的换电格式已获得用户和市集的限制化考据，成为电动车补能的主流案。

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