12月1日海南塑料挤出设备，按照电动自行车强制新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）要求，所有销售的电动自行车产品均须符新版强制国家标准，旧国标电动自行车今起禁售。这项被称为“史上严”的新规，多维度提升了电动自行车安全门槛，解决了困扰电动自行车使用的安全隐患。旧国标电动自行车停售日，成都电动车市场上新旧标准的更替是否顺畅？记者进行了实地走访。

回顾：新国标的安全升级与体验优化

今年9月1日，电动自行车强制新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）正式实施。新标准对电动自行车的防火阻燃、塑料总质量、整车质量上限、北斗定位、脚踏骑行装置等作出了规定，称为“史上严”。

在安全标准升级方面，新国标强化非金属材料防火阻燃要求，明确塑料总质量占比不过整车5.5%，从源头降低火灾隐患；完善电池组、控制器、限速器的防篡改技术，有防范非法改装带来的风险；同时提升制动距离要求，进一步减少交通事故发生概率，为骑行安全增添多重保障。

早晨骑电动车送7岁的女儿上学，下午接她放学之后再回单位工作，晚上做饭、陪女儿写作业，而那个关乎自我实现与精神成长的命题——“成为自己”，则“都是在琐碎的时间缝隙里抽空完成”。这就是90后作家阿依努尔日常一天的生活节奏。阿依努尔发现，自带娃的生活将她的时间切割成无数碎片，“我很少再有整块的时间来工作和写作，甚至没有时间思考。即使是洗澡或护肤时，大脑也仍在高速运转，思考下一件事，再下一件事。——而柯慕孜常常在我洗澡时海南塑料挤出设备，在门外不停地呼唤’妈妈’，直到我匆匆冲出来。”

作为全球电暖器一大出口国，我国产能占比65%。在关税波动、铜价破万的压力下，中国电暖器凭啥逆势热销？答案藏在义乌的摊位和慈溪的车间里。义乌国际商贸城摊主说，今年电暖器销售量继续增长，但整体价格相比往年有下降趋势，为抓住客户，商家的应对之策就是不断推陈出新。新产品开发则需要产业链上游制造商协同发力，距离义乌200多公里的浙江慈溪，汇聚了2000多家家电企业。

在参数设定方面，针对市民关注的续航与使用便捷，新国标作出优化调整：铅酸蓄电池车型的整车质量上限从55公斤提升至63公斤，续航能力更持久；不再强制要求所有车型安装脚踏骑行装置，契不同人群的使用习惯，出行更显便捷。

在功能配置方面，新国标新增北斗定位、通信与动态安全监测功能，支持实时追踪车辆状态，有降低车辆丢失风险；明确鼓励安装后视镜，进一步提升骑行过程中的观察便利，全方位优化用车体验。

在生产管理规范方面，新国标要求生产企业须在车辆铭牌和产品格证上明确标注建议使用年限，便于消费者掌握车辆使用周期；同时新增企业质量保证能力和产品一致要求，隔热条设备强化生产端质量管控，从源头保障产品品质。

走访：旧国标车仍未完全退场海南塑料挤出设备

12月1日，禁售令生当天，记者来到成都市武侯区一处电动自行车销售较为集中的街区进行探访。尽管按规定旧国标车应已下架，但记者在个别门店内仍看到有旧国标车型在陈列销售。

上午10时许，记者走进一家电动自行车店铺，销售人员向记者介绍，新国标车和旧国标车区别主要在速度控制上。“简单说，新国标对车速进行了严格限制，快25公里/小时。且车身小巧，按规定不能载人。这对一些需要接送小孩上学的家长来说实用不强。”

另一位店铺销售人员在介绍一款旧国标车时表示：“这辆车的速度有三个档位，高时速可以达到60公里/小时，但日常二档就完全够用了，高档位速度有点快了。”当记者询问是否有新国标车型时，该店员坦言店内目前并无新国标的电动自行车，并称：“现在市场上还是以售卖旧国标的电动自行车为主，符新国标的车型将会陆续到货上市。”

正在该店挑选电动自行车的市民王先生告诉记者，他此行的目的是置换家中已老旧的电瓶车。“我也听说有新规了，但具体新旧国标有什么区别不太清楚。”王先生表示，他选车看重的还是价格和续航。

提示：认准“CCC”四大要点，规避选购风险

面对市场上可能存在的规风险，为引导消费者科学选购，成都市市场监管局、市消委会近日联发布了电动自行车消费提示。

一查认证标志，核证书有。务选择带有清晰、完整CCC认证标志的产品。购买前可通过扫描产品格证上的二维码，或登录“全国认证认可信息公共服务平台”（http://cx.cnca.cn）查询，核实CCC认证证书是否有及信息是否与车辆一致，杜“无证”或“假证”产品。

二查车辆标志，核信息一致。仔细核对车辆铭牌、整车编码、电动机编码与产品格证上的信息是否完全一致：铭牌需用中文标明产品名称、型号、制造商、生产日期、电池类型、建议使用年限等完整信息；整车编码应永久打刻在车架前管或中接头等醒目部位，编码清晰可辨，无篡改痕迹；电动机编码需包含功率和电压信息且永久刻制在电机外壳上。

三查电池配置，核规参数。电池是电动自行车的核心部件，需核查。锂离子电池车型需符《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB43854—2024）要求，可通过电池组外壳标识确认，其他电化学体系的电池和电池组安全应符其相应的强制标准要求；电池组标称电压通常为24V、36V或48V，标示值不得过48V；蓄电池系统外表面应醒目标注“非业人士禁止打开”警示语，系统外表面需清晰注明充电/放电工作温度范围等参数。

四查销售行为，核规服务。购车时需警惕销售方的违规行为，规避后续使用风险。严禁销售方提供“解码提速”服务，或通过更换大功率电机、扩容电池、拆除限速装置、加装电池托架等方式进行改装；如发现销售方存在将非标车冒充国标车宣传、隐瞒产品认证信息等虚假宣传行为，应及时提出并保留相关证据。

此外，消费者在购车过程中，如发现销售企业存在销售已注销认证证书的旧国标车辆、销售无CCC认证产品、篡改车辆参数等违法行为，或遇到质量问题与商家协商无果时，可拨打12345、12315热线或登录全国消协智慧315平台，向相关部门投诉举报，维护自身的法权益。

消费质量报全媒体记者 罗安舒海南塑料挤出设备