一汽奥迪携旗下A5L、A6L e-tron、Q6L e-tron家族、全新Q5L等强大产品阵容震撼亮相。其中，一汽奥迪A5L乾崑智驾版重磅上市，入手价为286800元，作为全球款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车，重塑了燃油车智能新形象；奥迪A6L e-tron同台展出中山隔热条设备，作为PPE豪华纯电平台的款纯电轿车，将先锋设计理念与品牌旗舰基因深度融，成为C级智电时代新旗舰。一汽奥迪凭借着“油驰电掣，智豪华”的产品阵容，全方位展示在燃油与纯电智能化域的技术底蕴与创新突破。

在“一汽-大众3000万辆整车下线仪式”上，奥迪PPC豪华燃油智能平台的新航之作——一汽奥迪A5L乾崑智驾版正式下线。本届车展，这款新车重磅上市，成为全场瞩目的焦点，它不仅是全球款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车，更是燃油车智能化的新价值典范。同时，一汽奥迪A5L乾崑智驾版通过“德国精工”与“中国智慧”的双向赋能，实现了燃油车与组驾驶辅助系统的深度融，彻底刷新了市场对燃油车智能化的认知高度，为中国用户开创全新的豪华燃油智能出行时代。

秉承安全为先的理念，一汽奥迪A5L乾崑智驾版在深度融华为技术的同时，结奥迪严苛的安全标准，门定制了先的组驾驶辅助系统，支持城区NOA /高速 NOA /高级泊车辅助等功能。无论是路口自动减速避让、无保护左右转、识别红绿灯起停，还是灵活应对加塞、主动避让大车、道路施工等场景，一汽奥迪A5L乾崑智驾版都能让用户全场景“开得安心、用得省心”。

为了让用户在智能化时代，依然能感受到百年奥迪的机械魅力。华为乾崑智驾技术协同奥迪全新整车运动管理模块VMM，匹配奥迪的动力系统，实现感知、智能决策、硬件执行毫秒级的响应。奥迪与华为的强强联，让一汽奥迪A5L乾崑智驾版实现了“机械魅力”与“前沿智能”的深度融。用户在享受到奥迪卓越驾控的同时，也拥有智能化的驾驶辅助体验。

西线总指挥韩先楚带着38军、50军和人民军一个军团死扛汉江走廊，压力山大。他提出：东线若能先夺砥平里，既切断敌人南北补给，又能随时支援西线，一箭双雕。东线总指挥邓华则坚持另一套思路——打横城。理由很直接：横城敌人集中，一旦消灭大量有生力量，砥平里自然不攻自破。二人各执一词，参谋长每回都要在电话里重复双方火力、地形、距离的数据，却依旧难以说服对方。

1950年春中山隔热条设备，他从中学毕业。父母希望他考师范，可这时朝鲜局势紧张，美军飞机划过鸭绿江的轰鸣更像催促。征兵站前，身高一米六出头的唐章洪挤在人群里。体检格，却被分到宣传股。写材料他也行云流水，只是心里那股想上前线的火怎么也压不住。

护林员在红安密林撒下骨灰时，女儿始终攥着那只打了补丁的旧皮包。回到北京整理遗物，她在破旧夹层里摸出两枚磨损严重的袁大头，年份定格在民国二十二年。

周荣鑫，1917年生于山东蓬莱，早年参与“一二九”学生运动，随即走进抗日军政大学与中央党校深造并留校任教。

叶剑英这安排，考虑挺周到。梁兴初大半辈子在四野、38军、成都军区转，熟悉部队，去济南军区或者沈阳军区都行，顾问岗位正好发挥余热。可梁兴初有自己的打算，中央这时候干部年轻化，他不想占坑，谢了。工作人员来征求意见，他明确表态，就在家写回忆录，把一辈子打仗的事儿记下来，给后人留点东西。叶剑英那边听了，也尊重他的选择，安排就这么定了。梁兴初回北京后，果然埋头写书。从38军在朝鲜三所里阻击开始，写得细致。五连守阵地，敌军八次冲锋，全打了回去。阳站村巷战，三连摸炮位，缴11门榴弹炮，三夺敌炮炸毁6门。龙源里葛岘高地，一营三连炸坦克，郭忠田班长五班无一伤亡。凤鸣里公路堵敌，334团炸瘫坦克，隔热条PA66缴汽车200多辆、大炮30多门。这些细节，他记在心里，现在全倒笔端。写到上甘岭，秦基伟15军的事儿也带上，俩军配默契，互相补位。秦基伟那边，继续干他的北京军区司令。俩人这交情，从朝鲜战场上来。梁兴初38军打出万岁军名号，秦基伟15军守上甘岭，坑道战反击43次，歼敌2万5千。1952年10月14日敌突袭597.9和537.7高地，秦基伟调机关1200人上，45师转坑道，29师增援，终11月收复全阵地。俩军长战场上互相佩服，配起来天衣无缝。后来解放战争，梁兴初四野，秦基伟二野，交集少，但朝鲜一战，铁了。

在设计上，为实现工业美学与功能的统一，一汽奥迪A5L乾崑智驾版所搭载的双激光雷达采用巧妙的嵌入式布局，并配备了恒温自清洁系统，能确保在雨雪、泥泞等复杂环境下稳定工作，守护用户行车安全。此外，一汽奥迪A5L乾崑智驾版还拥有优雅运动的车身设计、媲美C级车的舒适质感、遵循全球统一标准的安全品质以及同级先的驾控能，以多维进化的产品实力，重新定义智能化时代豪华燃油车的价值标准。

车展现场，奥迪A6L e-tron演绎优雅动感视觉新境，吸引了众多媒体和观众驻足参观。作为奥迪PPE豪华纯电平台的款纯电轿车，奥迪A6L e-tron深度将深厚的豪华旗舰基因与中国前沿科技进行深度融，树立C级智电时代新旗舰。

奥迪A6L e-tron以科技与豪华的深度融，打造行政级纯电出行新范式。其车身长度达5073mm，轴距更拓展至3076mm，在延续行政比例的同时，融入电动化基因，成就豪华C级旗舰姿态。在造型设计上，奥迪A6L e-tron以0.22的低风阻系数，实现美学与空气动力学的致平衡。分体式数字大灯与二代OLED尾灯共同构成动态光语系统，支持8种个化灯光签名组，在光影流转间，营造出跨越物理与数字维度的智能美感。车身侧面嵌入高光饰板，进一步强化低重心视觉感受，9分区可调光全景天幕兼顾了调光与高隔热能，让豪华体验再进阶。

座舱之内，环抱式设计理念与沉浸式数字交互相得益彰。由11.9英寸虚拟座舱、14.5英寸OLED中控屏、10.9英寸驾屏、奥迪品牌发的电子外后视镜及内置7英寸显示屏共同构成的“以人为中心”数字舞台，搭配AR-HUD增强现实抬头显示，将驾驶信息、娱乐交互与实景导航无缝融，让豪华不止于感知，更在于沉浸式体验。

在操控维度上，奥迪A6L e-tron以全方位的硬核实力，重塑定义豪华纯电出行体验。它搭载107kWh大容量电池组，达成CLTC工况下785km长续航，配800V高压平台，10分钟即可补能302km，打消用户充电和续航焦虑。此外，奥迪A6L e-tron同样搭载了先的华为乾崑智驾®技术，可实现组驾驶辅助功能，为用户带来更安全智能的高端纯电出行体验。

面对中国汽车市场的智能化浪潮，一汽奥迪积回应中国用户的需求，正在全力进旗下产品的智能化升级。包括以一汽奥迪Q6L e-tron家族、A6L e-tron为代表的豪华纯电车型，以一汽奥迪A5L、2026年初即将上市的全新Q5L、A6L等为代表的豪华燃油车型，都将实现“油电同智”。一汽奥迪将开启智能化时代，同时作为全球率先采用华为乾崑智驾®技术的豪华品牌，开创了中德资企业融中国前沿科技的新范式。未来，一汽奥迪将继续坚守长期主义、利他主义，坚持“以客户为中心”的发展理念，贯彻一汽-大众“油电混共进全智”战略，持续构建覆盖燃油智能、纯电智能的产品矩阵，全方位满足消费者的高品质、多元化需求，持续引豪华智能出行新时代。